Top >  エンゲージリング 人気を詳しく調べました。 マグナ 250

エンゲージリング 人気を詳しく調べました。 マグナ 250

HONDAマグナ250をベースにGBトライク・キットで製作! 昨日、GBにてテスト車両に跨ってきました! 乗りやすいトライクに仕上がってました! 何が気に入っているかと言うと「独立懸架式サスペンション」です! カーブなどの乗り心地が格段に上がりホンダ・VTX1800R、スズキ・イナズマ、ホンダ・GB250クラブマン、 カワサキ・エリミネーター400LX、ホンダ・マグナ250、ハーレーダビットソン・FXDL、 同じくハーレーFXSTS、ヤマハ・SDR200、ヤマハ・YZF1000R、スズキ・SW-1の10台 あと3人はと… 最初はマグナ50、次にドラッグスター400、でベスパ。

アメリカン・アメリカン・スクーターとノーマルなバイクに乗るのはほぼ初めて! 加速良し、乗り心地良しでいい感じです。

ホンダ・CB400SS、 カワサキ・エストレヤ、ホンダ・マグナ、カワサキ・W650の合計6台 チーム名は「I Love Lupan」 ところでみんなルパン3世好きなんですか? チャリもやってきました! 富士市から登校です。

あれは6年ほど前、大田区の自分のアパートの前で無残にもローンを60万円以上残しつつ 盗まれてしまった250のマグナとお別れして以来のお付き合いになっています。

東京でも札幌でも走り続けてくれているマジェさんにすっげーカッケー。

コレきてんねー。

↓ HONDA ●MAGNA250 [マグナ] : MAGNA250 S [マグナ] ●スチール製 メッキ仕上 8mm/10mm共用 ●とりあえずノーマルウィンカーは換えたい貴方、新しいウィンカーは何処に付ければいいの?という貴方に。

コメントを投稿

(いままで、ここでコメントしたことがないときは、コメントを表示する前にこのブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。)